Die Modernisierung der Nordbahn ist ein wichtiger Baustein, um die Zukunftsfähigkeit des Hannover Airports zu sichern. Damit bleibt der Standort langfristig leistungsfähig und kann auch künftig einen zuverlässigen Flugbetrieb gewährleisten. Gleichzeitig sorgen wir dafür, die Auswirkungen für Anwohnerinnen und Anwohner so gering wie möglich zu halten.
Zeitplan der Modernisierung der Nordbahn
Die Modernisierung erfolgt in mehreren Bauphasen über mehrere Jahre. Dadurch kann der Flugbetrieb weitgehend aufrechterhalten werden. Bereits 2025 wurden erste Maßnahmen umgesetzt, darunter der Bau eines neuen Stationsgebäudes. Weitere Arbeiten folgen in den kommenden Jahren.
Nordbahn zeitweise gesperrt – Flugverkehr über die Südbahn
Während bestimmter Bauphasen wird die Nordbahn vorübergehend gesperrt. In diesen Zeiten läuft der gesamte Flugverkehr über die Südbahn. Für Anwohner – zum Beispiel in Langenhagen, Garbsen oder Isernhagen – kann das bedeuten, dass es zeitweise mehr Überflüge gibt. Dabei wird es nicht zwangsläufig lauter: Häufig steigt lediglich die Zahl einzelner Lärmereignisse. Im Umfeld der Nordbahn hingegen ist es während dieser Phasen deutlich ruhiger. Um die Belastung fair zu verteilen, wird die Südbahn in festgelegten Zeiträumen nachts für den Flugverkehr gesperrt. Der Flughafen arbeitet dabei eng mit Behörden und der Fluglärmschutzkommission zusammen, um die Auswirkungen für die Nachbarschaft so gering wie möglich zu halten.
Ausreichender Lärmschutz vorhanden
Der Lärmschutz ist während der gesamten Bauzeit gesichert. Grundlage ist die Nachtschutzzone des Lärmschutzbereichs – verankert im Fluglärmschutzgesetz. Der Schutz von Anwohnern vor Fluglärm und Luftverunreinigungen ist gesetzlich geregelt: Eine Fluglärmschutzkommission berät alle Behörden. Ihre Bildung, Zusammensetzung und Aufgaben sind im Luftverkehrsgesetz geregelt.
